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康明斯柴油发电机组的PT泵组成部分

时期:2021-01-13 10:35:54 点击数:

康明斯柴油发电机组用于N、K系列及其他类型的柴油机。采用康明斯发动机的“PT燃油系统”。与一般柴油机燃油系统相比,PT燃油系统在组成、结构和工作原理上具有较大的特点。

PT来源于压力和时间的缩写。PT燃油系统是根据燃油泵的输出压力P和PT喷油器的计量时间t的组合来控制循环供油。PT燃油系统由PT泵、油箱、浮箱、燃油滤清器、喷油器、燃油分配歧管和回油歧管组成。燃油箱位于较高的位置。为了不让康明斯柴油发电机停机时燃油流入喷油器和从喷油器喷嘴流出,在低于喷油器的位置设置了浮箱。浮子油箱还可以保持油位稳定,从而保持PT泵进口压力恒定。

康明斯柴油发电机组PT泵主要由以下四部分组成:

(1)齿轮式油泵:燃油从油箱中抽出并加压。通国油泵滤网送至调速器。

(2)调速器:调节来自齿轮泵的燃油流量并控制柴油发动机的转速。

(3)节流阀:在种种工况下,自动或手动控制流入喷油器的燃油的压力。

(4)切断燃料供应,关闭柴油机。

PT泵在燃油系统中起着重要的作用,如供油、调压、调速等。为了改变供油量以符合工况变化的需要,应在发动机转速或发动机转速变化时及时调整供油的压力。柴油机转速应调整稳定。

PT泵为低压泵(输送压力低,约0.8-1.2mpa)。喷油器分别安装在每个气缸的气缸盖上,测量由PT泵输送的燃油,并通过高压使其雾状喷入燃烧室,多余的柴油通过回油管流回柴油箱。喷油器的喷油由气门凸轮轴上的喷油凸轮通过推杆、摇臂等来驱动,PT泵和喷油器紧密配合,调节燃油的压力和喷油量。PT泵由曲轴正时齿轮通过气门凸轮轴正时齿轮驱动。泵包含一个调速器。其基本型配备有一个双极调速器(PTG调速器),只控制康明斯柴油发电机组的怠速和转速。根据柴油发电机的不同用途,在配备有PTG调速器的PT泵上可以安装MVS(机械变速)调速器,实际上是一种全量程调速器。

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